德国Nilos-Ring密封圈6207JV现货

Ziller GmbH＆Co. KG已有60多年的历史，生产用于滚动轴承的金属密封件NILOS环。NILOS环是解决密封问题的理想解决方案。30多个国家/地区的代理商确保了我们产品的高可用性。

我们经验丰富的团队随时为您解答有关选择和使用的问题。

  证明书

质量管理体系

开发，制造和销售NILOS环，抗磨轴承密封件，精密冲压件。

The NILOS - Ring

NILOS环是解决密封问题的理想解决方案：

·坚固，低磨损的金属密封，适用于较端应用条件。

·由于整体高度低，因此几乎可以用于任何现有结构中。

·使用寿命大大增加。即使是已经集成了密封件的高档轴承。

·LST-L：对液体的相当大的密封效果。

紧缩**过60年。在几乎所有领域：

·材料处理

·农业机械工程

·电动工具

·电动马达

·机械技术

·车载技术

  塑造AV和JV

  密封件AV，JV的两种基本形状

这两种类型的NILOS环涵盖了所使用的大多数配置。NILOS环的标准类型可用于6 m / s的圆周转速；订购时必须引用更高的速度。

            AV             JV

密封外部滚柱轴承圈的NILOS环被描述为AV型。

描述：单排6410 AV深沟球轴承的“外部密封” NILOS环被描述为“ 6410 AV”类型。 在设计工作中，应尽可能使用密封内部滚柱轴承套圈的NILOS环类型。**使用JV类型的相应NILOS环。

描述：单排6410深沟球轴承的“内部密封” NILOS环被描述为“ 6410 JV”类型。

  塑造ZAV和ZJV

  对于Z和RS轴承ZAV，ZJV

已经装有防护罩或密封件的轴承的密封由其他尺寸的NILOS环完成，以便夹紧在轴承中的密封件由NILOS环完全密封。如果污物可能渗入轴承或形成冷凝水，则特别需要使用NILOS环。

     ZAV       ZJV

密封外滚子轴承圈的NILOS环被描述为“ ZAV”类型。

描述：单排深沟球轴承6205的“外部密封” NILOS环带有集成式防护罩或密封圈，称为“ 6205 ZAV”类型。 在设计中还应**考虑将NILOS环密封在内部滚子轴承套圈上的情况，这被称为“ ZJV”型。

优选使用“ ZJV”类型的相应NILOS环。

说明：单排深沟球轴承6205的“内部密封” NILOS环带有集成式防护罩或密封圈，称为“ 6205 ZJV”类型。

圆锥滚子轴承AV，JV和AK型的形状

  用于圆锥滚子轴承AV，JV，AK

如图所示，为轴承侧生产了两种形式的NILOS环：AV和JV。由于内轴承圈和外轴承圈之间的宽度不同，密封边缘的尺寸与其他形式的密封尺寸明显不同。它们的尺寸确保始终在滚子轴承圈上就位，从而确保在所有情况下均能实现正确的密封。

   AV   JV AK

密封外滚子轴承圈的NILOS环被描述为“ AV”型。

描述：单列

302 07圆锥滚子轴承的“外部密封” NILOS环被描述为“ 302 07 AV”类型。 密封内滚子轴承套圈的NILOS环被描述为“ JV”类型。

描述：单列

302 07圆锥滚子轴承的“内部密封” NILOS环被描述为“ 302 07 JV”类型。 圆锥滚子轴承的*二种外部密封是NILOS-Double-Ring，这里称为“ AK”类型。说明：单排313 11圆锥滚子轴承的“双外部密封” NILOS环被描述为“ 313 11 AK”类型。

形状LSTO和LSTL

钢盘密封LSTO

由钢制圆盘组成的密封套件已准备就绪，可以安装并且能够承受推力载荷。密封以非接触方式进行，并且可以跟随滚子轴承套圈的轴向运动达到0.3毫米，而不会造成盘片卡住。

LST-L型钢盘密封

LST-L型环是LSTO NILOS型环的进一步发展。借助附加的Viton垫圈，当与液体接触时可实现相当大的密封效果。

      LSTO LST-L

NILOS-Ring型“ LSTO”设计用于承受较高灰尘的轴承点。

说明： NILOS-Ring缩写为“ 30 x 55 LSTO”称为可安装用于内径为30 mm，外径为55 mm的滚动轴承的NILOS钢盘密封。 NILOS环类型“ LST-L”适用于使用多种液体的情况。

Description（说明）：使用带“ 25 x 47” LST-L的NILOS环，*了带有附加Viton垫圈的钢盘密封，用于滚动轴承，其内径为25 mm，外径为47 mm。

DIFKU，DISKU特殊环

DIFKU球轴承密封弹簧

这些密封弹簧是具有弹簧性能的轴向密封，并具有内部凹槽和密封边缘。它们由各种类型的材料制成，其形状可以适应任何类型的安装情况和轴承位置。垂直密封边缘和同心位置是所有DIFKU密封弹簧的先决条件。这样会在滚珠轴承的相对表面上产生迷宫式凹槽，以实现良好的密封效果。

DISKU球轴承密封弹簧

简单的盖板可防止外界的严重污染，并提供的抵抗力。它们通常用作轴承的附加保护，因为并非所有的密封件都可以为内部和外部提供保护。使用DISKU盖板的解决方案可节省成本和空间。如果要将配对的接触表面用作摩擦盖板，则应仔细加工。

自动扶梯惰轮中的DISKU特殊环。

10点要注意

用油脂填充NILOS环

为了减少**启动时的摩擦力矩，碟形密封槽在安装前应注满油脂。NILOS-Ring环完全运行后，*任何进一步维护。

NILOS-AK环中的油脂室

在安装之前，同样应在NILOS-AK环的两个密封边缘之间的空间中注满油脂。在正常运行条件下，也可以使用用于润滑圆锥滚子轴承的润滑脂类型。在特殊情况下，尤其是在必须考虑到水严重渗入轴承位置的情况下，应在油脂室中注满防水密封油脂。

密封效果

密封是通过将NILOS环的密封边缘在轻微的压力下置于内部或外部滚子轴承圈上，并使其或多或少地摩擦到硬化的滚子轴承圈中而产生的。由此产生的精细迷宫不仅可以防止油脂的泄漏，而且还可以防止灰尘渗入轴承。

如果设计允许，则在所有情况下均应使用内密封NILOS环。

基本规则：同心定位

与所有密封元件一样，NILOS环的密封边缘必须完全同心。这是产生迷宫式凹槽所需的密封效果的方法。安装外部密封的NILOS环时，应使其在轴上轻轻摩擦，内部密封环必须位于轴承箱孔的中心。

因此，内部凹槽的内边缘和外边缘不应在螺纹，螺纹跳动，上推部分或中空部分上或之中。轴或外壳肩部的半径必须≤0.1。

所需空间“ h1”

安装高度“ h”作为尺寸表中的尺寸给出，直至不影响密封效果。因此，如果将所需空间考虑为“ h1” = h + 1 mm，就足够了。

需要防滑夹紧

NILOS环不得在夹紧点滑动。对于外部密封的NILOS-Ring，将滚子轴承牢固地定位在轴肩中对于防滑夹紧是足够的，对于内部密封的NILOS-Ring，通常使用的夹紧元件也足够。

自调心和桶形轴承

自调心和桶形轴承如果仅由于其较高的负载能力而使用这些轴承，则可以使用NILOS环。如果要根据这些轴承的预期用途使用这些轴承进行大于1°的自调心运动，则NILOS环不适合用于密封。

无挡边圆柱滚子轴承

LSTO型的NILOS环应**于这些轴承和一系列类似的轴承，因为它们可以在一定程度上适应这些轴承的轴向位移（0.3毫米）。

圆锥滚子轴承

型号AV，JV和AK的NILOS环适合密封引用的轴承侧的圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承以及相关的NILOS环的安装必须特别小心和精确，以确保NILOS环的密封边缘不被损坏。

连接尺寸

NILOS-Ring环适用于所有符合DIN 5418的圆角和肩高的滚子轴承，较小的轴承除外。如果制造商的滚子轴承有所不同，则可以根据需要提供特殊的NILOS环配置。相关尺寸表中分别给出了AK型NILOS环的连接尺寸。

周向速度

NILOS-RING AV /JV

NILOS环是标准形式的接触式密封件，既有AV形式也有JV形式。一定的磨合期后，一旦它进入轴承圈，它就会在μ范围内产生非接触间隙密封。标准类型的NILOS环可用于6 m / s的圆周转速。但是，该速度范围不足以用于许多应用。但是即使那样，您也不必放弃NILOS环作为密封元件的惯常可靠性。如果可以在设备中以低于6 m / s的速度运行，则密封边缘会在24小时后完全运行，然后可以在无损的情况下以更高的速度运行。

如果无法进行磨合，则可以在减少预紧力或减小预紧力的情况下安装NILOS环。在这种情况下，请在订购时引用操作转速。我们将根据应用类型和速度确定相应的预紧力。JV型环应用于**15 m / s的圆周转速。

NILOS环LSTO型

LSTO环是非接触式密封系统，可用于30 m / s的圆周速度。

NILOS环类型LST-L

如果与液体*接触，则可以通过集成的Viton垫圈以3 m / s的圆周速度运行。如果LST-L型NILOS环用于不*暴露于液体的应用中，则圆周速度限制为1 m / s。

速度图

装配规则：深沟球轴承

深沟球轴承

在NILOS环上安装深沟球轴承时，轴承的轴向游隙会损坏NILOS环。因此，建议您特别注意以下插图。

这些图片夸大了情况，使错误安装的原因和后果更加明显。

深沟球轴承的错误安装，没有安装帮助。NILOS环变形。

正确安装深沟球轴承。

没有安装辅助装置的情况下，将轴错误地安装在深沟球轴承中。

在深沟球轴承中正确安装轴。

安装规则：圆锥滚子轴承

在圆锥滚子轴承中安装AVLOS或AK类型的NILOS-Ring环时，必须特别注意以下几点：轴承箱的枢轴销必须精确地安装在中心位置，并且水平和垂直安装都必须平行（ 16.2）。安装时它们可能会歪斜，在不利的情况下，密封边缘可能会损坏得太多，以致无法保证正确的密封。

尺寸“ w”适用于相关尺寸表中的AK型NILOS环，用于圆的直径，在圆上设有两个止动块以防止其旋转。在安装NILOS AK型环时，必须确保两个固定块卡入减震环或枢轴销上的相应切口中。

NILOS AK型环上的两个固定结点相对180°，它们在底部的直径约为4 mm，高度约为2 mm。1.5毫米 根据生产中可用的选项，要压入的轴承零件可以具有两个匹配的凹口，或者-可以更轻松地安装-可以布置2毫米深和4毫米宽的凹槽。然后，该凹槽被一个小的定位销中断，该定位销锁定了两个固定结节之一，以防止可能的扭曲或旋转。

轴承入射角

关于圆锥滚子轴承的入射角，各种工厂采用了许多不同的方法。以下程序之间有区别：

1.使用标准扳手拧紧轴承螺纹，直到轴向间隙为“ 0”（16.3）。然后松开一定数量的螺纹连接（1/6至1/12圈）

，以产生所需的轴承游隙，从而锁定螺纹连接（16.4）。

2.用扭矩扳手将螺钉连接拧紧至事先确定且始终一致的扭矩。然后按照上述1.松开并锁定螺钉连接。

3.用标准扳手拧紧螺钉连接，然后松开螺钉连接并测量轴承的轴向游隙，并根据需要通过进一步松开或拧紧螺钉连接来校正轴向游隙。一旦达到所需的轴向游隙，就锁定螺钉连接。

可以安装AV或AK类型的NILOS环，而对于所有类型的安装都没有任何问题。通过螺钉连接来设置轴承的轴向力要比作用在NILOS环密封边缘上的力大几倍。因此，在转动轴承时，在一定程度上可以感觉到作用在NILOS环密封边缘上的力。因此，在任何情况下都不应假定轴承没有必要的轴向游隙。NILOS环已在较短的运行时间下以rpm运行。

NILOS环材料的弹性还可以测量轴承的轴向游隙。因此，在测量轴向游隙时，没有NILOS环的密封边缘从圆锥滚子轴承抬起或保持变形的危险。

NILOS环的固有弹性比轴承的正常允许轴向游隙高很多倍。

重要提示：

在NILOS环的外径之后，NICOS环与相邻的机器零件之间必须至少留有1毫米的间隙。

Z和RS轴承的盖板或密封板并不总是能满足其要求，因此除了NILOS环外，还需要出售它们。与滚子轴承行业合作，生产了ZAV和ZJV类型的NILOS环，以密封这种类型的轴承。这些NILOS环的工作是防止灰尘污染。首先，它们可防止RS设计的深沟球轴承中的密封唇相对较快地损坏。设计建议只能以一般方式说明NILOS环的安装并指出较可能的错误。

较可能的错误

图1：正确安装

就键槽或凹槽而言，必须特别注意设计。

轴承箱没有足够的空间用于密封宽度。在NILOS环后面至少需要1毫米的间隙。

如果轴肩的直径太小，则NILOS环的夹紧不足。一个解决方案可能是NILOS距离计。

每个密封元件必须同心。因此，根据其应用，NICOS环必须位于轴承箱或轴的中心。

尤其是在安装过程中，此设计在左页可能会出现关于卡簧槽和NILOS环的问题。解决方案可以是NILOS-Spacer-Ring。